• Indonesia | Ubah Situs Web
  • Kontak
  • Tambahkan ke Konten Saya
  • Bagikan

27 Okt 17

Pengetahuan Henkel di bidang industry otomotif

Apa yang Membuat Mobil Cocok untuk Masa Depan

Dari Internet of Things ke kendali otomatis, dari proteksi iklim hingga konsep mobilitas baru, perkembangan teknologi dan regulasi politik dan sosial baru telah memicu pembahasan tentang masa depan mobil. Telah terjadi banyak pembicaraan tentang perubahan cerdas dan berkelanjutan, dengan beberapa ahli yang bahkan juga membahas tentang transformasi mendasar. Apakah sebenarnya maksud dari wacana tentang mengemudi di masa depan ini? Kami akan menjelaskan teknologi yang penting. Dan kami akan menunjukkan bagaimana Henkel memainkan peran sentral dalam pembuatan mobil dan akan terus melakukannya di masa depan.

Rilis Pers (48,22 KB)

Visi untuk mobil masa depan dapat digambarkan seperti ini: Mereka akan berbasis listrik dan berkelanjutan, tapi juga cerdas, terhubung dan dioperasikan secara digital. Mereka bahkan bisa mengangkut penumpang ke tempat tujuan yang dipilih secara otomatis dalam mode autopilot, yang akan menjadi pilihan aman dan nyaman. Produsen mobil dan pemasok komponen sekarang sedang mengerjakan konsep dan teknologi baru untuk mengembangkan solusi terhadap berbagai tantangan yang dihadapi dalam usaha mewujudkan visi ini. Banyak dari teknologi tersebut sudah digunakan dalam produksi seri saat ini, dan mereka mulai berkembang dengan cepat. Industri otomotif telah benar-benar mengandalkan pengetahuan kita dari pengalaman selama bertahun-tahun dalam proses ini, karena unit bisnis Adhesive Technologies Henkel memiliki portofolio yang unik - diarahkan untuk membuat mobil lebih berkelanjutan, lebih aman, dan lebih nyaman.

Elektronik menggerakkan inovasi

Dalam lima tahun ke depan, 90 persen dari semua inovasi dalam pembuatan mobil akan didorong oleh elektronik, karena kendaraan harus memproses data dengan kecepatan yang meningkat secara eksponensial. Tren ini bukanlah hal baru: pada model tertentu, mobil-mobil masa kini sudah membawa  setidaknya 20-80 komputer mini yang disebut Unit Kontrol Elektronik (ECU). Mereka saat ini memproses sekitar 25 gigabyte data kendaraan per jam. Di masa depan, mobil standar akan membutuhkan hingga 100 komputer, karena volume data akan berlipat ganda. Hal ini disebabkan semakin banyaknya sistem bantuan pengemudi berkinerja tinggi yang membuat berkendara lebih aman dan nyaman. Peningkatan kemampuan komunikasi dan konektivitas juga membutuhkan kapasitas pengolahan data yang semakin banyak. Misalnya, semua mobil baru yang dijual di Uni Eropa setelah 31 Maret 2018 harus dilengkapi dengan fungsi e-call darurat otomatis.

Electromobility meningkat

Peningkatan elektrifikasi juga menyebabkan peningkatan volume data. Selain fungsi pemantauan dan pengendaliannya, sistem manajemen baterai juga berfungsi sebagai antarmuka antara kendaraan dan komponen elektronik yang terpasang di baterai, dan mentransmisikan kondisi yang sedang terjadi kepada mobil.

Saat ini, 3 juta mobil dengan mesin hibrida atau listrik dibuat setiap tahunnya. Pada 2030, satu dari empat mobil baru akan keluar dari pabrik dengan kemudi elektrik. Pertumbuhan ini sebagian besar akan didorong oleh pesatnya perkembangan baterai lithium-ion berkinerja tinggi dan hemat biaya yang memungkinkan jelajah lebih jauh. Namun, baterai dan perangkat elektronik menambah berat mobil yang kemudian harus dikurangi di area lain. Begitu juga halnya dengan mobil listrik, semakin besar bobotnya, semakin tinggi kebutuhan energi dan semakin rendah daya jelajahnya. Itulah mengapa makin banyak pabrik-pabrik mobil saat ini yang memanfaatkan bahan konstruksi ringan seperti aluminium atau materi sintetis.

Pengalaman berkendara baru

Mobil akan menjadi tenang dan dinamis. Mereka akan memberikan pengalaman yang aman dan nyaman, dan memberi pilihan kepada pengemudi untuk masuk sebagai penumpang dan membiarkan diri mereka digerakkan secara otomatis. Mobil-mobil tersebut juga akan cerdas, dan dapat berkomunikasi dengan mobil lain, dengan jalanan atau tempat parkir. Selain itu, kokpitnya akan terdigitalisasi. Inovasi pada tampilannya akan memungkinkan fungsi infotainment baru dan revolusi fungsi perintah kemudi dan operasi.

Henkel membuat mobil lebih berkelanjutan, aman dan nyaman dengan 300 aplikasi berbeda. Berkat pengetahuan dan luasnya portofolio perekat, sealant dan lapisan fungsionalnya, perusahaan ini membawa inovasi utama ke jalan raya. Bagaimana? Klik jalan untuk mencari tahu.

AUTOPILOT

Dari kemudi tenaga listrik melalui bantuan rem darurat hingga alat bantu parkir otomatis, alat bantu elektronik saat ini telah memungkinkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan yang terpenting, lebih aman. Mereka didasarkan pada sistem radar, kamera dan sensor, yang memantau lingkungan kendaraan secara langsung (real time) dan mengirimkan informasi tersebut ke sistem bantuan pengemudi. Dalam situasi kritis, sistem dapat secara otomatis bertindak pada kemudi. Di masa depan, mobil akan dilengkapi sampai dengan 10 kamera dan 200 sensor yang dirancang untuk meningkatkan keamanan dan memungkinkan pengemudian otomatis.

Henkel menawarkan portofolio teknologi terluas untuk sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut. Ini termasuk solusi untuk perekatan, penggabungan, penyegelan dan pelapisan komponen dan bagian elektronik, serta bahan untuk manajemen suhu yang optimal. Portofolio ini mencakup perekat konduktif dan non-konduktif dan perekat struktural, melalui lapisan pelindung, bahan enkapsulasi, tinta sampai dengan materi underfill dan pasta solder. Selain untuk aplikasi lain, semua bahan ini digunakan dalam semikonduktor, komponen listrik, pemasangan kabel dan casing. Di dalam kamera kendaraan sendiri dapat ditemukan sampai dengan 10 bentuk solusi dari Henkel ini.

807390
Open Slideshow Cameras in most modern cars

Berbagai kamera digunakan di sebagian besar mobil masa kini.

Open Slideshow Henkel provides up to 10 applications for vehicle camera

Henkel menyediakan hingga 10 aplikasi untuk kamera kendaraan – berfungsi dari mulai menempelkan lensa hingga melindungi prosesor.

Open Slideshow Front camera on the interior rearview mirror

Kamera depan pada kaca spion interior, misalnya, memberikan informasi penting kepada sistem pembantu elektronik seperti asisten rem darurat.

Open Slideshow Radar system

Semakin banyak mobil yang dilengkapi dengan sistem radar.

Open Slideshow Henkel also provides very effective solutions for gluing radar systems

Henkel juga memberikan solusi yang sangat efektif untuk penempelkan sistem radar dan penanganan manajemen termalnya.

TEKNOLOGI BATERAI

Mobil listrik mengandalkan baterai lithium-ion yang berperforma dan berkapasitas tinggi - alternatif yang berkelanjutan untuk mesin pembakaran. Untuk memenuhi peran ini pada masa yang akan datang, baterai perlu mengandung timah yang lebih sedikit dan lebih murah. Saat ini, teknologi pada baterai mobil listrik mencakup 50 persen dari biaya produksi, itulah sebabnya mengapa harga model mobil listrik saat ini lebih mahal daripada mobil konvensional.

Performa baterai mobil sangat tergantung pada suhu operasionalnya. Baterai-baterai tersebut harus tetap berada dalam kisaran konstan 15 sampai 35 derajat celcius. Henkel memungkinkan manajemen suhu yang esensial ini dengan solusi seperti perekat panas-konduktif, bahan disipasi panas dan senyawa termal pengatur celah yang juga dikenal sebagai bantalan celah. Semua partikel ini melindungi baterai dari panas. Selain itu, tinta cetak yang dapat mengatur diri sendiri yang mentransfer panas dan memastikan baterai sudah memiliki suhu minimal 10 derajat Celsius saat mobil dinyalakan, dan secara umum memastikan bahwa baterai tidak terlalu dingin, bahkan dalam kondisi ekstrim sekalipun.

Namun, hal tersebut jauh dari apa yang dapat dilakukan Henkel untuk mendorong elektromobilitas: Misalnya lapisan fungsionalnya dalam melawan kelembaban juga berkontribusi untuk melindungi baterai. Perekat dan bahan elektrokonduktif digunakan dalam sistem manajemen baterai untuk melindungi papan sirkuit. Henkel juga memainkan peran penting dalam integrasi kemasan baterai: Kami membawa keahlian otomotif kami yang luas di bidang perekat struktural dan sealant dalam membantu pelanggan kami selama fase perancangan mobil mereka. Teknologi Henkel bahkan ikut berperan dalam inverter energi, yang mentransmisikan energi dari baterai ke mesin listrik.

807412
Open Slideshow Self-regulating printable inks from Henkel are used in the cells of lithium-ion batteries

Enkrip tinta yang dapat diatur sendiri dari Henkel digunakan di sel baterai lithium-ion untuk mentransfer panas.

Open Slideshow Henkel provides many different solutions for battery modules

Henkel menyediakan banyak solusi untuk modul baterai, seperti perekat elektrokonduktif dan senyawa termal.

Open Slideshow Henkel also has an extensive portfolio for the production of battery packs

Henkel juga memiliki portofolio yang luas untuk produksi kemasan baterai.

INTELIJEN

Kehadiran kemudi otomatis dan komunikasi jaringan penuh yang sudah semakin dekat, mobil masa depan seolah berubah menjadi otak dengan roda. Mereka akan membutuhkan peningkatan jumlah komputer miniatur, yang disebut Unit Kontrol Elektronik (ECU), untuk memproses data-data penting secara real time. Komponen inti dari ECU adalah papan sirkuit, yang juga dikenal sebagai papan PC. Mobil modern sudah mengoptimalkan setiap milimeter ruang yang tersedia dan tidak bisa menjadi jauh lebih besar atau lebih berat, sehingga produsen mobil menghadapi tantangan besar: Papan sirkuit perlu menjadi lebih kecil, bertahan lebih lama dan lebih kuat. Di situlah pengetahuan Henkel dapat membantu, dengan solusi untuk mendapatkan sistemn pengikat yang andal dan mampu melindungi dari kepanasan, guncangan mekanis, kelembaban, dan gangguan elektromagnetik.

The circuit board is the core component of electronic control units (ECUs)

Papan sirkuit adalah komponen inti unit kontrol elektronik (ECU). Mobil akan segera dilengkapi dengan 100 komputer miniatur semacam ini.

TAMPILAN

Kontrol suara, layar sentuh, informasi kokpit digital ... Di mobil modern, instrumen analog akan makin tergeser dengan fungsi infotainment baru. Jumlah tampilan semakin bertambah. Mulai dari tampilan di kaca depan, layar kokpit digital, layar sentuh di konsol tengah, dan sampai ke fungsi baru di kaca spion interior dan eksterior; digitalisasi mobil berjalan secara menyeluruh. Meningkatnya jumlah mobil listrik dan sistem bantuan pengemudi baru akan cenderung mempercepat tren ini lebih jauh lagi.

Henkel menawarkan portofolio solusi yang komprehensif untuk display, seperti perekatan selubung secara struktural dan bagian atau penyegelan komponen. Perekat visual transparan untuk LCD atau OLED tidak hanya memperbaiki stabilitas dan ketahanannya, namun juga kualitas gambarnya. Bentuk dan desain tiga dimensi baru juga dimungkinkan berkat teknologi Henkel.

807414
Open Slideshow Displays will increasingly digitize the cockpits of modern cars

Tampilan layar akan menjadikan kokpit mobil modern semakin terdigitalisasi.

Open Slideshow Tablet-like operation: Touchscreens

Beroperasi seperti tablet: Layar sentuh telah menjadi standar pada mobil modern. Mereka akan tumbuh jauh lebih besar di masa depan.

Open Slideshow Visually transparent adhesives from Henkel improve the image quality on displays

Perekat transparan transparan dari Henkel memperbaiki kualitas gambar pada tampilan.

KONSTRUKSI RINGAN

Selama bertahun-tahun, produsen mobil telah berjuang dengan meningkatnya berat kendaraan, karena regulasi yang lebih ketat mengenai keamanan aktif dan pasif, banyaknya perangkat dan komponen elektronik, dan baterai di mobil listrik yang semuanya memiliki kecenderungan untuk menjadi lebih ringan. Semakin berat kendaraan, emisi karbonnya akan semakin besar. Itu sebabnya industri beralih ke bahan konstruksi ringan seperti aluminium atau bahan sintetis.

Perekat dan sealant Henkel membuat konstruksi otomotif ringan menjadi mungkin, karena perekatan adalah pengelasan model baru. Hal ini bisa mengurangi bobot mobil hingga 15 persen. Sambungan yang terekat dapat menahan tekanan dalam jumlah tinggi dari osilasi, getaran dan fluktuasi suhu, dan memastikan material yang berbeda tetap terjaga dengan aman. Perekat Henkel digunakan antara lain pada bagian karoseri, mesin, powertrains, gearbox, spion, kursi dan roda kemudi. Secara bersamaan, semua hal itu membuat mobil lebih aman, lebih tahan terhadap korosi dan lebih awet.

807388
Open Slideshow Structural adhesives durably and reliably join lightweight construction materials

Perekat struktural yang tahan lama dan handal begabung dengan bahan konstruksi ringan, bahkan di bagian karoseri dengan bantalan beban.

Open Slideshow The composite leaf spring with which Volvo saves 4.5 kilograms of weight

Gabungan helai pegas di mana Volvo menghemat 4,5 kilogram berat di poros belakang pada model seri 90 saat ini juga berisi teknologi Henkel.